Det här är rätt cykel för dig, om…
Du tycker det är helt okej om däcken lämnar marken, men du vill också klara hela singletrackmaran. Du vill ha en cykel som låter dig krossa varje stig, och du prioriterar komponenterna.
Inbyggd teknik
En aluminiumram, 140 mm FOX Rhythm 34-gaffel och 130 mm slaglängd bak med en extra effektiv RE:aktiv-dämpare. En Shimano XT 1×12-drivlina med en extra låg klättringsväxel med 51 kuggar, kraftfulla bromsar med 4 kolvar, Bontrager-hjul med 54-tandat Rapid Drive-nav för snabbt ingrepp samt en Bontrager Line droppersadelstolpe.
Slutord
Fuel EX 8 ger dig extra effektiv cykling med Shimanos senaste drivlina med det bredaste växelområde och Treks unika RE:aktiv-dämpare som ger fast stöd för trampningen utan att kompromissa med den mjuka följsamheten.
Därför kommer du att gilla den.
- Ett större växelområde och effektivare dämpning kan hjälpa dig att kriga dig uppför besvärliga klättringar som du aldrig trodde att du kunde klara
- Om du mäter kvalitet i prestanda per krona hittar du inget bättre än Fuel EX 8
- Den här cykeln kommer att få dig att vilja susa fram genom kurvorna, krossa stenpartierna och kasta dig nedför backarna
- Reglaget, spaken till droppersadelstolpen under styret, är superintuitivt och lättanvänt
- Vi har utökat vårt storleksintervall för att alla cyklister lättare ska hitta rätt storlek. Och du får de snabbaste hjulen som passar på din ram: XS-ramar får 27,5-tumshjul, S-ramar kan välja mellan 27,5 och 29 tum och storlekarna M till XL får 29-tumshjul
*Observera att specifikation gäller för alla storlekar, såvida den inte anges separat
Ram | Alpha Platinum Aluminum, koniskt styrhuvud, Knock Block, invändigt Control Freak-kablage, diagonalrörsskydd, ISCG 05, pivotlänkage i magnesium, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm slaglängd |
---|---|
Gaffel | Fox Rhythm 34, Float EVOL-luftfjädring, GRIP-dämpare, koniskt styrrör, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Kabolt-axel, 140 mm slaglängd |
*Stötdämpare | Storlek: XS , S Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-lägesdämpare, inställd av Trek Suspension Lab, 210 x 52,5 mm |
Storlek: S , M , ML , L , XL , XXL Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-lägesdämpare, inställd av Trek Suspension Lab, 210 x 55 mm |
|
Max kompatibel gaffelslaglängd | 150mm (561mm axle-to-crown) |
Framhjul | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel |
---|---|
Bakhjul | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bults, Shimano MicroSpline frihjul, Boost148, 12 mm genomgående axel |
Framnav | Bontrager aluminium, kapslat lager, aluminiumaxel, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel |
*Baknav | Storlek: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager aluminium, kapslat lager, aluminiumaxel, 6-bults, Shimano Micro Spline-frikrans, Boost148, 12 mm genomgående axel |
Storlek: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager aluminium, kapslat lager, 6-bults, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-frihjul, Boost148, 12 mm genomgående axel |
|
Bakaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
*Fälg | Storlek: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready |
Storlek: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, TLR Tubeless Ready, 28-håls, Presta-ventil |
|
*Ekrar | Storlek: XS , S DT Swiss Champion, J-Bend, Black |
Storlek: S , M , ML , L , XL , XXL 14g rostfritt stål, svart |
|
*Däck | Storlek: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, TLR, Inner Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,40″ |
Storlek: XS , S Bontrager XR4 Team Issue, TLR, Inner Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 27,5 x 2,60″ |
|
Storlek: XS , S Bontrager XR5 Team Issue, TLR, Inner Strength Casing, aramidkant, 60 tpi, 27,5 x 2,50″ |
|
Storlek: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, TLR, Inner Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,60″ |
|
Storlek: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR5 Team Issue, TLR, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,50″ |
|
Däckdel | Bontragers TLR-tätning, 177 ml |
Maximal däckstorlek | Ram: 29×2,60″ Gaffel: Se tillverkare |
Växelreglage | Shimano XT M8100, 12-delad |
---|---|
Bakväxel | Shimano XT M8100, lång arm |
Vevlager | Shimano MT500, 92 mm, presspassat |
Kassett | Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed |
Kedja | Shimano SLX M7100, 12-växlat |
Maximal storlek på kedjekrans | 34T |
Sadel | Bontrager Arvada, Hollow CrMo-rails, 138 mm bredd |
---|---|
*Sadelstolpe | Storlek: XS , S Bontrager Line styrjusterbar, 100 mm slaglängd, invändig vajerdragning, 31,6 mm, 345 mm längd |
Storlek: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line styrjusterbar, 150 mm slaglängd, invändig vajerdragning, 31,6 mm, 440 mm längd |
|
*Styre | Storlek: XS , S Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 27,5 mm rise, 750 mm bredd |
Storlek: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 27,5 mm rise, 780 mm bredd |
|
Handtag | Bontrager XR Trail Elite, nylon, Lock-on |
*Styrstam | Storlek: XS , S Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 grader, 40 mm längd |
Storlek: XS , S Bontrager Elite, 35 mm, 0 grader, 35 mm längd |
|
Storlek: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 grader, 50 mm längd |
|
Storlek: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Elite, 35 mm, 0 grader, 45 mm längd |
|
*Broms | Storlek: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano hydraulisk skivbroms med 4 kolvar, MT4100-handtag, MT420-bromsok |
Storlek: XS , S SRAM DB 8 hydraulisk skivbroms med 4 kolvar |
|
Storlek: XS , S , M , ML , L , XL , XXL SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
|
*Bromsskiva | Storlek: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT66, 6-bults, 180 mm |
Storlek: XS , S , M , ML , L , XL , XXL SRAM CenterLine, 6-bults, avrundad kant, 180 mm |
|
Storlek: M , ML , L , XL , XXL Shimano RT66, 6-bults, 203 mm |
|
Storlek: M , ML , L , XL , XXL SRAM CenterLine, 6-bults, avrundad kant, 200 mm |
Vikt | M – 13,86 kg (med TLR-tätning, inga slangar) |
---|---|
Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) är 136 kg. |
Vi förbehåller oss rätten att när som helst och utan föregående meddelande ändra produktinformationen på denna webbplats, t.ex. information om utrustning, specifikationer, modeller, färger, material och pris. På grund av problem med leveranskedjor kan kompatibla delar bytas ut när som helst utan förvarning.
Cykel- och ramvikter baseras på lackerade prototypramar vid tillfället för publicering. Vikter på slutprodukterna kan variera.